何かを「知る」ということは、偶然の要素がけっこうある。雑読乱読の結果、偶然知ったことが頭の中でとっちらかっている。
高円寺駅はＪＲ総武線（各駅）と中央線（快速）の二路線が乗り入れている。わたしは総武線に乗ることが多い。中央線（快速）のホームにホームドアが稼働しはじめたのは二〇二六年六月十五日から（総武線のホームはまだ付いていない）なのだが、あまり電車に乗らない日々を送っているので、七月になるまで気づかなかった。
高円寺駅（阿佐ケ谷駅、西荻窪駅も）は、土・日・祝日に中央線の快速が止まらない。昔は土曜日に快速を利用できた。いつから土曜日も通過するようになったのか。
インターネットで検索すると一九九四年十二月——とあった。一九九〇年代半ば、旅に出て、東京駅から高円寺駅に帰るとき、土曜日だったことを忘れ、荻窪駅まで乗り過ごしてしまったことが何度かある。
わたしが高円寺に移り住んだのは一九八九年十月中旬——三十七年前である。当時、自動改札はなく、駅員さんがキップを切っていた。駅にはエスカレーターやエレベーターもなかった。
ちなみに、わたしが高円寺駅のホーム（阿佐ケ谷駅寄りの一番端）から富士山をはじめて見たのは一九九五年一月である。「あの山、富士山なのか？」と信じられない気分だった。
東京メトロ丸ノ内線新高円寺駅付近の五日市街道の路上から富士山が見えると知ったのはわりと最近である。たまに天気のよい日に五日市街道まで散歩するのだが、晴れていても見えるとは限らない。
総武線の「総」が下総・上総、「武」が武蔵と知ったのは二十代半ばあたりだったとおもう。高円寺の飲み屋で教えてもらった。
東京の国立市が「国分寺」と「立川」の合成地名ということも上京してしばらくの間は知らなかった。いつ知ったのか忘れたが、意外におもった。
相模と武蔵で「相武」ということもある。小田急（小田原線）に相武台前駅（神奈川県座間市）、ＪＲ相模線の相武台下駅（神奈川県相模原市）などの駅名に「相武」という言葉がつかわれている。相武台前駅は一度だけ降りたことがある。
四十代半ば以降、地図を見る時間が増えた。本を読んでいて知らない地名に出くわすと、すぐ調べる癖がついた。以前は読み飛ばすことが多かった。興味がないと記憶に残らない。情報とはそういうものだ。
ここ数年、散歩道の樹木や花の名前を知りたいとおもっている。今のところ、ほとんどわからない。